Шина медная М1Т 4х50мм 700А (4м/полоса) ГОСТ ГК

Назначение

Медная шина М1Т 4×50 мм предназначена для:

• Проведения электрического тока в распределительных устройствах, шкафах автоматики, сборках шинных мостов, в ВРУ, ГРЩ и КРУ.

• Выполнения шинных сборок и соединений в электроустановках низкого и среднего напряжения.

• Организации заземления и нулевых проводников.

• Подключения трансформаторов, генераторов, крупногабаритных выключателей.

Принцип работы

Шина работает как токопроводящий элемент:
Благодаря высокой проводимости меди (порядка 57–58 МСм/м) при минимальных потерях энергии обеспечивает эффективную передачу электрического тока с высокой нагрузочной способностью (700 А при указанных размерах).
Контактная поверхность шины обеспечивает минимальное сопротивление на соединениях, что критически важно для энергосистем.

Где применяется

• Вводные и распределительные устройства (ВРУ, ГРЩ).

• Электрощитовые установки промышленных и гражданских объектов.

• Электростанции, подстанции, электросети.

• Системы заземления и молниезащиты.

• Производственные предприятия, здания с высокими нагрузками.

• Специальные объекты с высокими требованиями к надежности электропитания (больницы, серверные, банки).

Преимущества

• Высокая токопроводимость — шина изготовлена из меди марки М1Т, одной из наиболее чистых марок меди (Cu > 99,9%).

• Механическая прочность — оптимальный баланс гибкости и жесткости для надежной фиксации и подключения.

• Стойкость к коррозии — подходит для эксплуатации в условиях повышенной влажности (с дополнительной обработкой, при необходимости).

• Универсальность монтажа — легко сверлится, гнется, режется под различные требования.

• Соответствие ГОСТ — гарантированное качество геометрии, поверхности и электрических характеристик.

Рекомендации по монтажу

• Контактные поверхности перед подключением необходимо тщательно очистить от загрязнений, окислов и при необходимости обработать токопроводящей смазкой для снижения переходного сопротивления.

• Фиксация производится при помощи болтовых соединений с шайбами и пружинными элементами (для компенсации температурных расширений).

• Защита от механических повреждений — при открытом монтаже рекомендуется предусматривать кожухи или короба.

• Правильный расчет изгибов и длин шинных сборок с учетом допустимых радиусов изгиба.

• Температурный режим эксплуатации — учитывать нагрев шины под токовой нагрузкой; предусмотреть воздушные зазоры или естественное охлаждение.

• Обозначение и маркировка — для удобства последующего обслуживания шины рекомендуется промаркировать.

Рекомендации по эксплуатации

• Периодическая проверка контактных соединений на затяжку (особенно в первый год эксплуатации — после 3–6 месяцев).

• Контроль нагрева — при необходимости использовать пирометрические проверки для выявления локальных перегревов.

• Защита от агрессивных сред — при эксплуатации во влажных/химических средах использовать дополнительную изоляцию или лужение шины.

• Регламентные осмотры — не реже одного раза в год проводить визуальные и тепловизионные обследования состояния шин и их соединений.

Технические характеристики